新時代クラウンの価格と走行性能を解明

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トヨタの新型「クラウン」が世界初公開されて話題になりました。

4年ぶり全面刷新された「16代目」はSUV＆セダンなど「4仕様」に多様化されて大変貌しています。

16代目クラウンでは4つのボディタイプを準備しています。

「クロスオーバー」、「スポーツ」、「セダン」、「エステート」となっていますが、車名は「クラウン」ととなっていて、続々と販売されています。

15代目クラウンでは、ドイツで進化発展されてきた走行力つまり「走り」が特徴のひとつでした。

16代目クラウンでも「走り」を促進しています。

パワートレインは「2.4リッターターボハイブリッド」と「2.5リッターハイブリッド」を搭載していて、全車に進化した「E-Four（電気式4WD）」を備えています。

「2.4リッターターボハイブリッド」はトヨタ初のハイブリッドシステムです。

このシステムには大出力の水冷モーターを搭載してます。

後輪に搭載したeAXleを組み合わせていて、WLTCモード燃費は15.7km／Lです。

「2.5リッターハイブリッド」はこれまでのトヨタハイブリッドシステムを進化させています。

新バッテリーやシフトバイワイヤなどを搭載し、WLTCモード燃費は22.4km／L。

またフロント・リアサスペンションや車速の変化に対応するために、リアタイヤを操舵できる「DRS」をトヨタでは初めて採用しています。

この背景には、トヨタのフラッグシップの走りを受け継いでいます。

　16代目の新型クラウンとして第一弾目に登場する「クロスオーバー」の価格が気になります。

435万円から640万円です。

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タグ：新型クラウン値段 新型クラウン発表 新型クラウン2022 クラウン最新モデル